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派克泵PV046R1K1T1N-MM1

產(chǎn)品特點:
派克泵PV046R1K1T1N-MM1
PARKER派克柱塞泵PV046-R1K1T1N-MM1
Parker派克PV系列軸向柱塞泵有帶標準壓力調(diào)節(jié)器和帶功率調(diào)節(jié)器兩種選擇。蕞大排量從16至270ml/rev,額定工作壓力為350bar,蕞低轉(zhuǎn)速為每分鐘300轉(zhuǎn),泄油口朝上。型號有:PV016, PV020, PV023, PV032, PV040, PV046, PV063, PV080,
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產(chǎn)品介紹

派克泵PV046R1K1T1N-MM1
PARKER派克柱塞泵PV046-R1K1T1N-MM1
Parker派克PV系列軸向柱塞泵有帶標準壓力調(diào)節(jié)器和帶功率調(diào)節(jié)器兩種選擇。蕞大排量從16至270ml/rev,額定工作壓力為350bar,蕞低轉(zhuǎn)速為每分鐘300轉(zhuǎn),泄油口朝上。型號有:PV016, PV020, PV023, PV032, PV040, PV046, PV063, PV080, PV092, PV140, PV180, PV270等。
派克-PV系列柱塞泵-型號:PV016, PV020, PV023, PV032, PV040, PV046, PV063, PV080, PV092, PV140, PV180, PV270
工作壓力高達350巴(5000 psi),速度高達3000 rpm PV+是一種堅固的設(shè)計,可為較為嚴苛的應(yīng)用提供可靠的回路。 排量從16-360ccm / rev。
Parker派克D1VW系列電磁換向閥
Parker派克D1VW系列電磁換向閥是一種 3 油腔電磁控制的三位四通或二位四通方向控制閥,通過旋入式銜于鐵管濕式電磁鐵直接控制。線圈能夠根據(jù)不同的輸入電壓進行調(diào)換,但是交流和直流之間不能更換。

國PARKER派克PV系列軸向柱塞泵的技術(shù)特征:
1、安裝形式符合標準VDMA-24560 第1部分
2、標準安裝形式:ISO 3019/2 4孔法蘭(公制)
可選安裝形式:ISO 3019/1 4孔法蘭(SAE)
3、大變量控制活塞帶強復(fù)位彈簧,響應(yīng)快。例如:PV046行程自零到最大的響應(yīng)時間<70ms,行程自最大到零的響應(yīng)時間<40ms。注意:應(yīng)按相關(guān)說明安裝
4、由于補償系統(tǒng)具有主動的釋壓作用,故降低了向零流量變量時的壓力峰值
5、在低工作壓力下仍具有穩(wěn)定的補償調(diào)節(jié)功能:補償壓力為12-15bar
6、柱塞設(shè)計并采用了預(yù)壓縮容積新技術(shù)使流量脈動減至的水平
7、堅固的和經(jīng)FEM優(yōu)化的泵體結(jié)構(gòu)降低了噪聲等級
8、完整的變量控制類型
9、100%標稱扭矩的通軸傳動結(jié)構(gòu)
10、相同規(guī)格、相同形式及幾乎所有具有相同的公制或SAE安裝法蘭的泵均可組合安裝


派克柱塞泵的工作原理
派克柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運動,使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點,被廣泛應(yīng)用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場合,諸如液壓機、工程機械和船舶中。
派克柱塞泵是往復(fù)泵的一種,屬于體積泵,其柱塞靠泵軸的偏心轉(zhuǎn)動驅(qū)動,往復(fù)運動,其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時,工作室內(nèi)壓力降低,出口閥關(guān)閉,低于進口壓力時,進口閥打開,液體進入;柱塞內(nèi)推時,工作室壓力升高,進口閥關(guān)閉,高于出口壓力時,出口閥打開,液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉(zhuǎn)時,斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回,完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構(gòu)用來改變斜盤的傾角,通過調(diào)節(jié)斜盤的傾角可改變泵的排量。

派克泵PV046R1K1T1N-MM1

Parker雙聯(lián)泵PV046R1K1KJNMMC+PV046R1L1T1NMMC特點與優(yōu)點:
*能耗:機械和體積效率始終為94%,減少熱量產(chǎn)生,并允許在全壓下速度降至400RPM。
低頻等級:T6*R系列擁有400RPMto3600RPM寬頻范圍,并配合大排量,能以最小的外形來驅(qū)動噪聲等級。
使用壽命:兩片葉片的概念增強了對顆粒污染的抵抗力。壓強波動小,減少管道噪音,保護電路其它部件。
可調(diào)式安裝:油口方向允許自定義安裝,非常適合工作環(huán)境受限的場合。同樣的泵體用于所有的排水量,使安裝設(shè)計變得簡單。
典型結(jié)構(gòu)為軸向柱塞泵和徑向柱塞泵;典型結(jié)構(gòu)為徑向柱塞泵和柱塞泵。
作為一種新型的技術(shù)含量較高的高效泵,隨著國產(chǎn)化進程的不斷加快,徑向柱塞泵必將成為柱塞泵的一個重要應(yīng)用領(lǐng)域;詳細說明請參閱徑向柱塞泵百科;下面僅以軸向柱塞泵為例來說明。
軸柱塞泵的工作原理是利用柱塞在柱塞孔內(nèi)的往復(fù)運動引起的體積變化,使其與傳動軸平行。因柱塞和柱塞孔均為圓孔零件,在加工時可實現(xiàn)較高的精度配合,故具有體積效率高、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、流量均勻、噪音低、工作壓力大、對液壓油污染敏感、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高等優(yōu)點。
柱塞泵的抽油機構(gòu)由兩個精密偶件組成:柱塞(plunger)+柱塞套(barrel)組成柱塞偶件(plungerandbarrelassembly)(圖5-11),出油閥(deliveryvalve)組成柱塞閥座(deliveryvalveseat)。
圓柱塞與圓柱塞套系一對精密偶件,經(jīng)研磨后不能互換,要求具有較高的精度、光潔度和耐磨性,其徑向間隙在0.002~0.003mm之間。
在柱塞頭圓柱面切有斜槽,并通過徑向孔、軸向孔與頂面相通,其目的是改變循環(huán)供油量;在柱塞套上開有進、回油孔,均與泵上體內(nèi)低壓油腔相通,在柱塞套裝入泵上體后,用定位螺釘定位。
塞頭斜槽的位置不同,其供油方式也不一樣。
出口閥門與出口閥座也是一對精密偶件,經(jīng)研磨后不可互換,其配合間隙為0.01mm。
出口閥門是一個單向閥,在彈簧壓力的作用下,閥門上部錐形表面與閥座緊密配合,其作用是在停止供電時,將高壓油管與柱塞上端的空腔隔開,防止高壓油管中的油倒流到噴油泵中。
出口閥門下部為交叉斷面,既可導(dǎo)流,也可通過柴油。出口閥門的錐面下面有一個小圓柱面,叫做減壓環(huán),它的作用是使高壓油管供油終了時的油壓迅速下降,避免噴孔處出現(xiàn)滴油現(xiàn)象。如果環(huán)帶落入閥座內(nèi),則使上方的容積迅速增大,壓力迅速降低,停止噴射迅速。
機械分類
軸向柱塞泵
軸向柱塞泵是活塞或柱塞往復(fù)式運動方向平行于氣缸中心軸的柱塞泵。軸柱塞泵的工作原理是利用柱塞在柱塞孔內(nèi)的往復(fù)運動引起的體積變化,使其與傳動軸平行。因柱塞和柱塞孔均為圓孔零件,在加工時可實現(xiàn)高精度的配合,容積效率高,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),流量均勻性好,噪音低,工作壓力大,對液壓油污染敏感,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本高。
直軸斜盤式
直軸斜盤式柱塞泵可分為加壓供油和自吸兩種類型。高壓供油型液壓泵大多采用氣動油箱,也有液壓泵本身還配有補油分泵,向液壓泵進油口輸送壓力油。自吸油泵具有自吸能力強,不需外力供油的特點。液壓油箱依靠氣壓供油,每次開機后,必須等液壓油箱達到使用氣壓后,才能操作機器。如果在液壓油箱氣壓不足時就開動機器,會對液壓泵滑鞭造成拉脫現(xiàn)象,還會導(dǎo)致泵內(nèi)回程板與壓板的異常磨損。
徑向柱塞泵
徑向柱塞泵可以分為兩大類:閥件和軸件。閥門配置徑向柱塞泵失效率高,故障率高。
液壓柱塞泵
液壓柱塞泵的液壓油箱依靠氣壓供油,每次起動后,必須等液壓油箱達到使用氣壓后,才能操作機器。直軸斜盤式柱塞泵分為自吸油型和加壓油型兩種。高壓供油型液壓泵大多采用氣動油箱,也有液壓泵本身還配有補油分泵,向液壓泵進油口輸送壓力油。自吸油泵具有自吸能力強,不需外力供油的特點。對自吸式柱塞泵來說,液壓油箱中的油液不能低于油標的下限,要保持足夠數(shù)量的液壓油。清洗程度越高的液壓油,液壓泵的壽命越長。

本型液壓泵為開式回路用帶通軸驅(qū)動的斜盤型軸向柱塞式液壓泵,可單泵及多泵組合使用。
技術(shù)特征   低噪聲   響應(yīng)快   維修便利   自吸轉(zhuǎn)速高   結(jié)構(gòu)緊湊   公稱扭矩的通軸驅(qū)動結(jié)構(gòu)
派克PV柱塞泵常用型號:
PV270R1K1T1NWCB4242
PV020系列
PV270L1L1T1NUPR
PV270R1D3T1N00142
PV270R1K1T1NWCB
PV270R1K1T1NMRZ
PV270L1K1T1NFPV4645
PV270L1K1T1NUPMX5951
PV270R1K1T1N2LA 

Parker派克柱塞泵PV系列技術(shù)參數(shù):

 

派克泵PV046R1K1T1N-MM1



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